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橡树 | 神定气闲,眺望中印边境,鼓角正鸣

2017-07-19 橡树 流浪的橡树

往期洞朗地区中印边境局势随聊:

巴特,中国好哥们!?

巴铁,印度,两哥们

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对于战争和战争分析,每个人都有自己的视角。我从来不认为为《环球时报》执笔的编辑记者们会有自己的分析——更多的朋友们都在义愤填膺,限于印度连锁业和制造业并没有在华拓展市场,所以,这次中印边境失和,并没有出现以前钓鱼岛、萨德等事件的民间情绪涌动。


少林寺、瑜伽馆倒也风平浪静。


风平浪静是在内地,中印边境暗潮依然汹涌。


在毗邻印度、不丹的中国洞朗地区一个海拔4500米的无名山脊上,空气稀薄、地形崎岖、地貌破碎、贫瘠荒凉。进入七月以来,这里成为中印边境两军边防部队主要的“边境外交战”战场。


中印两军在这一地区的较量,让不熟悉外交和军事的朋友们目瞪口呆:或者互相挤压,或者互相对坐,或者互相瞪眼。可以肯定说,双方部队心照不宣,他们都在等待他们的上峰的号令。这之前,只是常规边防军的对峙。可以吐口水,甚至可以打群架。


但是,千万别开枪。


在第一线对峙士兵的背后,大约1000米,一个常规步兵轻火力支援和冲锋的距离,中印双方都有相当规模的步兵枕戈待旦,跃跃欲试。


考虑到洞朗地区恶劣的自然条件,两国边防部队都会轮班换岗,以维持这次似乎还没有停歇的边境对峙。那么,这次洞朗地区中印双方对峙的边防军,任意一方面直接投入对峙的部队和支援部队,大致是一个常规的边防师(旅)。


因为非常荒凉和偏僻,所以,视觉上的洞朗地区显得尤其广袤。一个常规的边防师(旅)投入在这个地区,放佛一把盐撒进水缸——对峙的味道终究会在两国外交上体现出来。


对峙,源自中国和印度的崛起意识的对撞。


亚洲历来有东亚、西亚和南亚之分。二战之后,中印两国在历经百年外国殖民、影响之后,进入大一统状态。在此后60-80年间,相隔喜马拉雅山脉,中国和印度都开始进行各自的发展。


1962年以后,中印发生过较大规模的冲突,以及这场冲突延续往后的冲突,总而言之,两国作为不结盟运动的主要参与国家,外交关系相对比较稳定。


当年,周恩来和尼赫鲁的友谊与外交,扩展、完善和发展之后,形成的正是后来中国的外交体系。这个体系直到1980年之后,才得以变换。同样,“社会主义”曾经对印度也有较大的影响,随着中印关系的淡化和尼赫鲁时代的结束,印度亲“社会主义”情绪荡然无存。


印度是世界不结盟运动的传统领导国家,在世界具有相当的政治、外交影响。同样,正在向世界性大国发展的、“五常”之一的中国,随着上个世纪八十年代开始的经济发展,世界性影响也日愈加大。


政治、外交如此。在军事上,两国都是世界核导俱乐部金牌会员。


龙与象,都代表强大的力量。


中印发生对峙的洞朗地区。


因为喜马拉雅山脉分隔,中国在南亚次大陆及印度洋地区的影响力一直很有限。同样,这个天然的地理分隔,印度同样对远东、东亚和太平洋亚洲地区,一直无法形成规模性影响力。


都是有着源远流长的文明浸润的大国,却又都在进行着现代文明的发展。随着近年来中印两国在世界的政治与经济地位迅速提升,传统的龙象之间的喜马拉雅山脉隔断的地域政治、外交平衡体系正在遭遇挑战。


国家同样也存在性格。相较之下,印度作为坐拥南亚次大陆,臂揽印度洋的大国,是最彻底的不结盟国家。印度甚至和传统的宗主国英国都保持着一定的距离,同样,印度和前苏联、美国等都保持亲密的若即若离的外交关系。


中国发改委和国家海洋局2017年联合发布的《“一带一路”建设海上合作设想》,这份文件认为,中国将致力于连接中国至中南半岛经济走廊,经南海向西进入印度洋,衔接中巴、孟中印缅经济走廊,共同建设中国、印度洋、非洲、地中海的蓝色经济通道。


也正是这个时代,中国航母制造活跃起来。


在新的大背景下,洞朗地区尤其敏感。敏感在于,《“一带一路”建设海上合作设想》实现与否,怎么实现姑且搁置。但是,一旦洞朗地区因为有了战略交通支撑,对印度而言,东印度部分和曾经属于东巴基斯坦的孟加拉国,都将遭遇被分割的巨大风险。


不信任,一直是中国和印度外交的主线。


不仅仅是因为1962年中印曾经发生较大规模的边境战争,还在于1971年的第三次印巴战争后,中国和巴基斯坦开始在1982年迅速密切的同盟关系。而洞朗地区,对第三次印巴战争的最大成果孟加拉国和东印度的战略、战役的影响尤其巨大。


为此,中国难办,印度也难办。


也正在最难办的时候,巴基斯坦不失时机在克什米尔地区开始向印度发起边境武装冲突。于是,巴基斯坦就更像是这次中印边境外交紧张的搅局者。虽然很多人认为巴基斯坦是巴铁。但是,在国家的外交关系和国家利益看来,巴铁可能这次真的当了一位损友。


传统印度在二战之后实施了印巴分治。之后,以巴基斯坦和印度成为南亚次大陆的天然对头。继而,两国多次在南亚次大陆的角力。虽然数度交手,巴基斯坦完全处于下风,但是巴基斯坦一直几乎是印巴武装冲突的率先发起人。


1947年,巴基斯坦率先以潜进、偷袭,对相对独立的克什米尔地区发起攻击,驱逐该地领主,引发了印度参战的首次印巴战争。


战争中,印度军首度在高原地带实施坦克闪击,巴基斯坦招架不住后恳求联合国斡旋停火。1948年印巴战争停火。克什米尔遭遇印巴瓜分。巴基斯坦占据克什米尔的2/5,印度则占据了包括克什米尔比较富饶、繁茂和人口密集的克什米尔谷地区在内的3/5。


1956年这个地区成为印度的查谟-克什米尔邦。


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1962年,因为印度亲苏外交和发起不结盟运动激怒了美国。美国开始对巴基斯坦实施军事援助。在美国军援下,羽翼丰满的巴基斯坦实施对印度的“大满贯行动。”第二次印巴战争爆发。


这次战争一波三折。似乎可以看成冷战时期的美国军机、雷达对苏联军机、雷达的科技化战争。如此,当然没有悬念。印度苦战之后,丧失一千平方公里。在美国、苏联的同步斡旋下,见好就收的巴基斯坦当即和印度签字停火。


1966年,双方签署《塔什干宣言》,一致同意停火撤军,并宣布将不使用武力而是通过和平手段解决以后的争端。然而,墨迹未干,第三次印巴战争爆发。


1971年,巴基斯坦政局出现混乱。于是,军政教一体化的巴基斯坦开始试图对外转移矛盾。时年,巴基斯坦海军潜艇频繁出现在印度西海岸第乌军港西南海域。


被印度监测雷达发现后,巴基斯坦潜艇没有停止对印度战舰进行寻衅。而这种挑衅被印度海军视为是不容忍的对印度海军发展的威胁。


印度多次警告无果。巴基斯坦认为,两国签署了《塔什干宣言》,这类不开枪,不走火的挑衅,印度应该通过和平手段解决争端。


但是,印度最终被激怒了。随着美国对印度不结盟运动的默认与中立,养精蓄锐的印度突然暴起,大开杀戒。


经过印度国会批准,印度在东巴投入战机200架,舰艇26艘,约17万人,对东巴首府达卡实施向心攻击;在西巴投入战机300架,海军舰艇20艘,约30万人,沿印巴分界线实施正面相持作战。


一战之下,巴基斯坦虽然云集大军抵御、应战。但是,一战之下,军政散乱,上下离心的巴基斯坦大败亏输。在毫无还手之力的态势下,巴基斯坦无奈接受现实,也接受印度单方面提出来的停火提议。


战争结束,巴基斯坦遭遇重殴,几乎一蹶不振。西巴基斯坦独立,成为今天的孟加拉国。


之所以回顾这段历史,我们更能够理解巴基斯坦成为巴铁的来历。


第三次印巴战争后,几乎一蹶不振的巴基斯坦在国际上备受孤立,巴基斯坦政治强人阿里·布托主导改善中巴关系。他当政期间,于1972年、1974年、1976年三次访华。中巴关系热度直线上升。


作为一块坚强的石头,中国更愿意把它塞在印度的凉板床。从此,印度坐卧不安。


显而易见,洞朗地区往南,将对切割东西印度形成战略和战役威胁。


由此往后到2000年代,巴基斯坦完成了中国两个时代的外交借力作用。


对中国来讲,1980年代中国实施全面经济改革。巴基斯坦成为中国在次大陆牵制印度的重要棋子。等到近2000年及以后,巴基斯坦则成为中国进入印度洋和南亚次大陆、中东等区域的重要基地。


但是,这仅仅是关在书房里的智囊书生们为中南海谋划的美好想象。


第三次印巴战争之后,巴基斯坦国力和潜力得到最大的削弱。为此,中国以巨额援建垫底的中巴关系有很重的感性成色。相比1946年开始的中朝友谊,自1982年开始的中巴友谊,则几乎可看成前者的翻版。


在国家与国家之间,任何感性的欢呼,都要让位理性的邦交。


以伊斯兰教为国教的巴基斯坦和信仰共产主义的中国,有着意识形态的天然分歧。背靠中国的巴基斯坦在1980年代之后,尤其1990年后,几乎依靠中国援助,才得以在南亚次大陆区域和印度形成相持局面。不仅是军事,在经济和其他建设方面,也得益于中国的支持而得到发展。


反之,除却政治和外交范畴,中国在巴基斯坦的投入则少有回报。


到目前为止,中国在中东、印度洋的经济利益在巴基斯坦方向得到的军事、政治和经济的支持,少见于新闻——巴基斯坦更看重的,似乎不是中国的发展,而是借助中国,在第三次印巴战争被削弱的情况下,完成在克什米尔与印度的传统竞争和完成对印度近年崛起的遏制。


赌桌上,当你认为坐在你身边微笑着的朋友,又善良,又会输钱给你,那么,你被输钱的概率将会急剧飙升。


这次,中印边境出现外交紧张,巴基斯坦则在克什米尔地区多次和印度发生武装摩擦,甚至捏造中国军队对印度开火,打死印军数百人等等事件,充分印证,巴基斯坦完全无组织、无纪律地站在中巴友谊的对面。


好一个巴铁。


巴基斯坦之所以敢于无组织无纪律,在克什米尔地区和印度发生武装摩擦,并且捏造中印发生战争的新闻,无外乎企图借势中国,实现第三次印巴战争之后,对印度的反攻倒算。至于中国的“一路一带”的西进,巴基斯坦明显有自己的小算盘。


最希望中国向印度开火的,不是中国的爱国者。而是巴基斯坦。

中国假设和印度出现战争危机,受益最大的,不是中国和印度,而是巴基斯坦。


西藏高原的公路。


海拔4500米,空气稀薄、地形崎岖、地貌破碎、贫瘠荒凉洞朗地区。在军事上,是一个非常不适合中国发起战争的地带。


鼓噪对印度就此作战,尤其草率。


在军事现代化、综合国力和经济总量上,客观而言,中印并无太大的差别。作为龙象级别的地区大国,中国和印度具有核导威慑能力,是两国能够步入理性轨道的推动力量。


洞朗地区海拔太高、空气稀薄、地形崎岖、地貌破碎、贫瘠荒凉。目前中印两军在此对峙的还是边防部队。但是,印军在这一地区向南,不仅处于印度空军装备的苏-30MKI、“幻影”2000战机作战半径。而且,印军还可得到印度100-500公里的军事基地的支撑。


反之,中国军队后勤保障,因为广袤的西藏高原和山地原因,将陷于非常不利状态。当一个能够作战的野战师替换边防部队在洞朗地区备战,每天军用物资将是一个常人无法想象的数字,而这样的军用物资将压垮解放军现有的后勤。


同时,因为海拔太高,中国空军可能对战场能够的支撑也将大大削弱。


1962年过去已经55年。此消彼长,打一场有限的边境战争,风险太大。


此时此刻鼓噪对印度开战的人们,有时候更像是把国家大事当做看热闹的看客。


战端一开,中国能够使用的最有效压制印度攻击的力量,可能会局限在二炮。显然,这和当前中国“一路一带”的初衷南辕北辙。印度正是看准这点,用洞朗地区这个小小筹码,对赌中国停止建设一条公路。


对于龙象,小赌怡情。


消息传来,漫山遍野的布衣们,难免正气凛然表现一番的“皇帝不急太监急”的慷慨激昂。至于巴基斯坦,顶一个巴铁的帽子,遮遮掩掩,躲躲藏藏,煽风点火,无非是想把龙象小赌,搅局推到中印赌国运的台面上。


爱国,应该专一。别认为爱巴基斯坦也是爱国。那是魔道。当然,你是巴基斯坦人,算我没说。

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