4月22日，理想汽车公布了多款产品的新价格体系。“即日起2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将采用新的价格体系，新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。”

图源：理想汽车官方

其中，理想MEGA售价下调3万元，调整后售价为52.98万元；理想L7、理想 L8和理想 L9全系车型降价1.8万—2万元。同时，理想汽车将为2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回馈。

理想调价

理想公告称，将为2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提车车主提供现金回馈，并将通过理想汽车App推送现金回馈通知，敬请车主们留意。

具体来看，2024款理想L7、理想L8、理想L9全系降价幅度在1.8万—2万元。其中，理想L7 Pro售30.18万元，理想L7 Max售32.98万元，理想L7 Ultra售35.98万元；理想L8 Pro售32.18万元，理想L8 Max售34.99万元，理想L8 Ultra售37.98万元；理想L9 Pro售价40.98万元，理想L9 Ultra售43.98万元。

理想MEGA全新价格52.98万元，较此前下降3万元。而理想汽车旗下最新车型L6并未参与本次降价。

图源：理想汽车官方

对此，理想汽车方面表示，L6已经是降价发布。理想汽车商业副总裁刘杰此前表示，L6 Pro版原本定价为25.98万元，但最终还是调整为24.98万元进行发布。

理想还表示，新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格，目前定购还可享受价值1万元的购车权益。

而在此之前，特斯拉中国已宣布，中国市场在售的Model Y、Model S和Model X全系车型进行降价。

特斯拉中国宣布，全系车型降价1.4万元。Model 3起售价降至23.19万元，Model Y起售价则为24.99万元，Model S起售价降至68.49万元，Model X起售价降至72.49万元。

小鹏汽车日前也宣布，推出限时5亿元购车补贴，覆盖小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型。

逐步调整销售节奏

据界面新闻，中国汽车流通协会专家委员会专家委员李颜伟援引乘联会数据指出，理想汽车一季度新增库存2万辆，货值价值约为62亿元。

“去库存是理想汽车目前最重要的工作，需要削减生产计划，加大零售市场优惠力度，以达到供需平衡。”他表示。

此前，理想汽车CEO李想曾发布内部信称，将降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。聚焦用户而非竞争，聚焦价值而非欲望。

李想在内部信中承认，由于理想MEGA的节奏混乱，导致销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力。

图源：理想汽车官方

他表示，“我们会耐心的把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营，聚焦核心的用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾，并在这些城市加速建设超充站。当有效的完成了从0到1的阶段后，再向更多的城市和更大的用户群体进行推广。”

此外，在内部信中，李想还提到了过分关注销量的欲望问题。他表示，“我们从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值，让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。对于欲望的追求，让我们变成了自己讨厌的人。”对此，李想认为要“降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。”

销量数据方面，理想汽车3月交付新车近2.9万辆，同比增长39.2%；2024年第一季度，理想汽车累计交付8.04万辆新车，不及问界汽车第一季度销量8.58万辆。

乘联会秘书长崔东树表示，2024年一季度，降价车型数量已超过2023年全年的六成，主要是纯电动和插混等新能源车型降价，燃油车降价很少。新能源汽车大规模降价，将进一步挤压燃油车市场份额。

乘联会数据显示，4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。

综合自澎湃新闻、蓝鲸、界面新闻、证券时报等