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好消息!南海有轨电车与广佛地铁有望春节前实现地下换乘→


好消息!好消息!

南海有轨电车1号线

与广佛地铁有望春节前

实现地下换乘!  


南海区国资局昨天介绍,南海有轨电车1号线后通段(三山新城北站至林岳东站)共5站5区间正在建设中,目前土建工程完成约66%,轨道工程完成约47%,机电安装工程完成约40%。


南海有轨电车1号线中区站。摄/宋兹檀


按照计划,今年春节前,南海有轨电车后通段将与佛山地铁二号线同步开通运营。同时1号线首通段力争春节前实现与广佛地铁地下换乘,无需再通过地面进出站来换乘。


据此前报道,南海有轨电车一号线全线采用专有路权进行设计和建设。未来佛山地铁2号线一期工程通车运营后,计划将与南海有轨电车一号线在林岳车辆段TOD项目所处的林岳西站实现同台换乘,进而实现佛山地铁线网与有轨电车线网的融合。


南海有轨电车1号线。摄/穿行者

地处广佛交界区域,南海有轨电车一号线还有望与佛山地铁11号线、广佛江珠城际线等项目实现快速衔接。使南海以更开放的姿态融入广佛都市圈,提高南海与粤港澳大湾区城市群的高效往来,建设起“新型轨道交通网”,进一步发挥湾区腹地的区位优势,为推动广佛全域同城化注入新动能。

同时,南海有轨电车一号线作为广佛城市轨道交通线网的新秀,将助力南海构建城际轨道、城市轨道、现代有轨电车“四网合一”轨道交通体系,串联起经济发展动脉,重塑城市形态。线路贯穿南海中心城区,串连起千灯湖、文翰湖、映月湖三大城市板块,实现“一轨览三湖”,沿线是南海城市人口最集聚的区域,密集分布了公园、商超、政务服务中心、餐饮体育娱乐等设施。


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未来,南海有轨电车1号线首通段实现与广佛地铁地下换乘,将极大地方便广大市民的交通出行,有效缩短换乘时间,提升市民出行效率。


来源:佛山电台、佛山新闻网
编辑:广东金融高新区编辑小组 罗静文

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